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AUTO UNION TYP C WORLD RECORD CAR 1937 アウトウニオン シルバー レベル アウトウニオン タイプ C
Auto UnionタイプCは、ドイツのグランプリレースや速度記録のために設計されました。この車は4輪駆動システムを備え、リアエンジンにV型16気筒エンジンを搭載していました。エンジンの排気量は6リッターで、最高出力は約520馬力でした。このパワフルなエンジンと優れた操縦性能により、タイプCは当時の最速のレーシングカーの一つとして知られていました。
シルバー レベル アウトウニオン タイプ C
1937年にドイツの自動車メーカーであるAuto Union(アウトウニオン)によって製造されたレーシングカーです。Auto Unionは後にアウディの前身となる会社の一部であり、その時代にはタイプCを含むシリーズのレーシングカーで非常に成功を収めました。
Auto UnionタイプCは、ドイツのグランプリレースや速度記録のために設計されました。この車は4輪駆動システムを備え、リアエンジンにV型16気筒エンジンを搭載していました。エンジンの排気量は6リッターで、最高出力は約520馬力でした。このパワフルなエンジンと優れた操縦性能により、タイプCは当時の最速のレーシングカーの一つとして知られていました。
1937年に、Auto UnionタイプCはオーストリアのアウトバーン(高速道路)で驚異的な記録を達成しました。ドライバーのベルント・ローゼマイヤー(Bernd Rosemeyer)は、この車で時速432.7キロメートル(268.9マイル)の世界記録を樹立しました。この記録は、当時の最高速度記録であり、Auto UnionタイプCの卓越した性能を証明するものとなりました。その後もグランプリレースで活躍し続け、数々の勝利を収めました。また、その特徴的なデザインとテクノロジーは、後の自動車開発においても影響力を持ちました。 ( 関連 ≠EXOTO CMC 京商 )
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