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ミニ四駆】1軸AT用の提灯を考えてみた！msスパイクタイヤマシン,ミニ四駆 MSフレキ フロントAT-スラダン 一軸スラダンアンカー,ミニ四駆 MSフレキ フロントAT-スラダン 一軸スラダンアンカー,ミニ四駆 フルカーボンギミックMSフレキ AT アンカー 提灯 斜め,ミニ四駆・MSシャーシ用】2軸ATスラダン＋フロント提灯＋1軸リヤこちらのシャーシは、MSフレキをベースに主流のギミックを装着したシャーシになります。社外カーボン艶消し施工済みのフルカーボンギミックシャーシです。詳細は、下記になります。フロントAT段下げスライドバンパー『段差げスラダンになります。ワッシャーにてスラスト変更でき、既存のスラダンカバー装着しております。スラダン調整は、宜しくお願い致します。ローラービス頭は、隠せる施工もしております。』1軸リアアンカー『19mm、13mm専用になります。アンカーの振り幅は、調整お願いします。』F斜めブレーキ『ブレーキに関しましては前に傾斜ブレーキに加工しております。点より面でとらえれますので、減速効果をかなり期待できます。リアプレートには、置きマス用に皿ビス加工施工済みです。』フロント提灯『マルチを合わせた型で、壊れにくい提灯で、ジャダ防止の施工済みです。』MSフレキ『ノーマルセンター減衰型のフレキです。POMトルク増し施工済み。詳細は、フレキ販売ページをご確認下さい。』ペラタイヤをセッティングする前提で組んでおりますのでフロント3mm、リア1.5mm底上げし、腹下も底上げしております。前後ユニット瞬着強化しており、キャッチャーダンパー用のビス残しております。他フレームでも販売しておりますので、取り消す場合がございます。ご了承下さい。質問などございましたらご気軽にコメント下さい。それでは、宜しくお願い致します。