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2020年モデル MARIN【NICASIO CUSTOM SE】のご紹介☆ | コンズ,超実用オシャレクロモリも決算セール】MARIN NICASIO CUSTOM SE,NICASIO CUSTOM SE | MARIN JAPAN,MARIN24_NICASIO_CUSTOM_SE_PIST,普段使いにピッタリ！ フロントカゴ＆キャリア付属のクロスMARIN nicasio se を一度バラしてフルカスタムしたものです。コンポはDEORE M4120を基本にクランクはstronglight speedlight クランクと40tウルフトゥースチェーンリングで構成しました。ホイールは700c ambrosio pulse リムにDEORE XT のハブを組み合わせています。タイヤはサイドスキンが好きなのでpanaracer pasera 700×35cを履かせています。シートポストステムはシマノPROで統一し、ハンドルバーは非常に軽量なFSA K FORCEカーボンライザーバーを装着しました。ブレーキは前後TRP SPYREに変更してあります。引きの軽さは油圧に負けますが、制動力は申し分ありません。数カ所、ブレーキケーブルが擦れて塗装が剥げてしまった箇所がありますがタッチアップして頂ければ大丈夫だと思います。おまけは、純正27.5インチホイールの前後セットと、ステム+ハンドルバー、シートポスト+サドル、スタンドをお付け致します。お好みで27.5インチホイールを装着してグラベルを走ってみても楽しいと思います。サイズは56で175cm〜の方に丁度良い大きさです。4130クロモリパイプを使用したフレームなので重さがネックですが、その分頑丈なのでグラベル走行でも問題無く走ってくれます。frame : 4130 Crmo wheel : ambrosio pulse + DEORE XT M785tyre : panaracer pasela 700×35ccrank : stronglight speedlight chainring : wolftooth 40t pcd130RD : RD-M4120 DEOREsprocket : 11-42t DEOREshift lever : 10s DEORE SL-M4100brake lever : TEKTRO FL750handlebar : FSA KFORCE carbon brake : TRP SPYRE post mount発送は佐川急便ラージサイズを考えておりますが、引取してもらえると非常に助かります。その他に気になる点や質問がありましたらお気軽にコメント欄にてお聞きください。