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bitubo ビチューボ カワサキ ZXR400[ZX400H/L]【90-91,91-99,絶版バイク再生] 1976 カワサキKZ900LTD：当時モノの雰囲気を,m_8f7e44e3de2e851d2d2362033bdd,カワサキ の絶版バイク在庫情報【絶版バイク専門店ウエマツ,カワサキ ZXR400 後期L型 RED REVリミッター解除済超激レア　三重県鈴鹿市テックイン社製リアショックです。飛行機の部品の様なとても丁寧な作りで、あの日から1／4世紀（25年）を経て、この様に今皆様の前に降臨取り付け長　200ミリスプリング外径　55ミリホース長　260ミリ初期型のカシマメッキ、アルミアルマイトロッドタイプです。後期型はロッド破損対策でスチールロッドに変更されました。当方は此方のリアショックをキャノンデールcannondale DV ACTIVE 4000 super Vに取り付けている時にロッド折れ、テックイン社のダキオンの純正フレーム時も日本シリーズの青森モヤヒルズの練習走行で折れました。よって此方は運良く折れなかった当方3本目のアルミロッドリアショックなので、車体に取り付けられ、使用中に折れては困ると思いまして。。。正直実車での使用はお薦めしません！よって、此方のリアショックは部屋にお飾り頂く為の物です。いまのところ一切値引きは致しません。よろしくお願い申し上げます。スプリングを外しての減衰を確認致しました。今のところオイルのエア噛みはなさそうです。減衰は４段階調整可能。ノブを回すと90度毎にノッチが効きます。まるで時計の様な正確な造りです。#duraace#xtr#fose#GT#cannondale#キャノンデール#shinamo#シマノ#specialized#スペシャライズド#kuwahara#trek#sachs#magra#giant#CHuMBAWuMBA#tioga#northface#troyleedesign#the#RockShox#techin#テックイン#wakos#mtb#mtbdh